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德夯苗寨
浏览:2384 次    发布:2018-9-4

"德夯"为苗语,意为美丽的峡谷。这是一块神奇的土地,这里溪流纵横,峡谷深壑,瀑布飞泻,落差达216米的流纱瀑布,如白练凌空,似银纱悬壁......

在风景秀丽的湘西武陵源风景区内,镶嵌着一颗璀璨的明珠——德夯苗族村。"德夯"为苗语,意为美丽的峡谷,距湘西自治州首府吉首市约24千米。这是一块神奇的土地,这里溪流纵横,峡谷深壑,瀑布飞泻,落差达216米的流纱瀑布,如白练凌空,似银纱悬壁。

这里群峰竞秀,盘古峰海拔700多米,峰顶呈葫芦状,分大小两峰,绝壁千仞,天险难度,站立峰顶,方圆景色尽收眼底。这里有著名的公路奇观,这便是湘川公路上最险关卡——矮寨天险,从山麓到山顶全长只有 6千米,却转了13道弯,公路如白带盘旋于青山之上,车行路上,伸手可抓到窗外白絮般的云雾。

在青山绿水间,点缀着一幢幢灰瓦石基吊脚楼,一 条条光滑的石板路,一座座精巧的石拱桥,一群群赤足红装的浣纱苗女。还有那古老的石碾和筒车,在水力的 带动下,咕咕噜噜、咿咿呀呀,不知疲倦地旋转着,一派田园诗情,这就是德夯苗寨。

                                                                        矮寨特大悬索

距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。工程投入7.2亿元,2012年3月底正式通车,创4项世界第一(大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥创世界第一,是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一.首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一,首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一)。

矮寨公路奇观显示了先人们的能耐和智慧;有中国路桥史上的第一座公路立交桥和绿岛,开中国公路之先河。而今,一条世界第一的高速公路斜拉式大桥正横跨峡谷南北,融路桥之奇观,化天险为通途。


文章由张家界圆梦自由行http://www.zjjcb.com整理发布
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